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Image: IRF1404ZPBF IRF1404ZPBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet mosft 40v 190a 3.7mohm 100nc Qg
Image: IRF1404ZSTRLPBF IRF1404ZSTRLPBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet mosft 40v 190a 3.7mohm 100nc Qg
Image: IRFS4127TRLPBF IRFS4127TRLPBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet mosft 200v 76a 23.2mohm 100nc Qg
Image: IRF1404ZSPBF IRF1404ZSPBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet 40v 1 N-CH hexfet 3.7mohms 100nc
Image: IRFB4127PBF IRFB4127PBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet mosft 200v 76a 20mohm 100nc Qg
Image: IRF1404ZLPBF IRF1404ZLPBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet mosft 40v 190a 3.7mohm 100nc
Image: IRF3305PBF IRF3305PBF International Rectifier 半导体 分离式半导体 mosfet 55v 1 N-CH hexfet 8mohms 100nc
Image: REF_ENGCOOLFAN1KW REF_ENGCOOLFAN1KW Infineon Technologies 半导体 微控制器和微处理器 该参考设计是一种汽车三相电机驱动器，用于 发动机冷却风扇 栅极电荷> 100nc的mosFET的应用通过第一个全球集成的桥式驱动器展现了电流能力，该桥式驱动器能够在12v的电压下驱动1kw电机。该参考中使用的主要组件是： 标题9879qxw40： 此设备是 嵌入式电源IC 系列，它是单芯片三相电机驱动器片上系统（soc）解决方案。它集成了行业标准的arm®cortex®-M3内核以及lin收发器，桥驱动器和电源，从而可以实现高级电机控制算法，例如无传感器磁场定向控制（foc）。 iaua250n04s6n007： 这是一个 Optimos™-6 40 V 大功率无引线mosFET stoll包，以较小的7x8mm²尺寸提供更高的电流容量，而不会牺牲热性能。结合Optimos™-6 40 V功率mos技术，stoll可以提供英飞凌众所周知的用于坚固耐用的汽车封装的质量水平上的一流功率密度和功率效率。 参考设计在emc和散热性能方面进行了优化。此外，它包括全面的支持材料，包括 布局 和 原理图文件（altium）， emc测试， 热分析 和 详细文档。 通过我们的1 kW发动机冷却风扇参考设计，将您的设计提升到一个新的水平，并加快产品上市时间。

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